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新聞01

© Reuters. 美國交通部將調查西南航空(LUV.US)大規模航班取消事件智通財經APP獲悉，美國交通部表示，將調查西南航空(LUV.US)大規模航班取消和延誤的問題。“美國交通部對西南航空公司不可接受的取消和延誤率以及缺乏及時客戶服務的報告感到擔憂。運輸部將檢查航班取消是否可控，西南航空是否遵守其客戶服務計劃”。這場強烈的冬季風暴導致聖誕長周末期間數千架航班被取消。截止到17日，取消預約的總人數爲2767人。在5319個延誤航班中，有641個航班是美國境內和進出美國的航班延誤。根據航班跟蹤網站FlightAware的數據，僅西南航空就取消了725個航班，103個航班被延誤。上周五，西南航空取消了1238個航班。據報道，這場致命的冬季風暴影響了2億多人，至少12人死亡。

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-11-18 06:37:33 記者黃文章報導紐約商品期貨交易所（COMEX）12月黃金期貨11月17日收盤下跌12.8美元或0.7%至每盎司1,763美元，因聯準會官員的鷹派發言推升美元以及美債殖利率上揚；美元指數上漲0.4%，12月白銀期貨下跌2.6%至每盎司20.975美元。紐約商業交易所（NYMEX）1月鉑金期貨下跌2.4%至每盎司991.5美元，12月鈀金期貨下跌3.4%至每盎司2,010美元。全球最大黃金ETF道富財富黃金指數基金（SPDR Gold Shares, GLD）17日黃金持有量增加1.73公噸至906.35公噸。最大的白銀ETF安碩白銀指數基金（iShares Silver Trust, SLV），白銀持有量增加97.36公噸至14,735.74公噸。聖路易斯聯邦儲備銀行行長布拉德（James Bullard）17日表示，聯準會需升息到5％-5.25％才能夠遏制住通膨，稱過去他認為4.75％-5％就可以了，但根據目前的分析，他會建議升息到5％-5.25％，至少到這個水平才能讓利率處於限制性區域。在官員的鷹派發言之後，美元與美債殖利率上揚，市場預期12月升息3碼的機率也從前一天的14.6%升至19.4%。 City Index分析師辛普森（Matt Simpson）表示，金價此前的漲勢主要得益於美元的超賣，鑑於金價未能夠向上突破關鍵壓力，以及近期所累積的漲幅，在獲利賣壓的打擊下，金價可能還有進一步下調的空間。道明證券（TD Securities）商品策略主管梅萊克（Bart Melek）報告表示，儘管過去兩週以來金價取得可觀的漲幅，創下3個月來的新高，並逼近每盎司1,800美元價位；但該行認為金價下跌的趨勢並未結束，並預期2023年第一季金價將會跌至每盎司1,600美元以下價位，並且在2023年第四季以前，金價將難以重回每盎司1,800美元價位。報告表示，今年以來美國聯準會持續大幅度的升息動作是壓抑金價的主因，並且明年也還將如此，稱目前還看不到聯準會貨幣政策改變的跡象。報告表示，鑑於美國的通膨壓力仍大，聯準會應派的政策立場可能還將持續約12個月的時間，該行預期明年中美國利率將達到5.5%，並且直至2023年稍晚之前不會有降息的舉動，因此黃金市場的逆風還將持續。不過，該行也表示，雖然年底前金價的漲勢可能消退，但金價近期的上漲仍顯示出一旦聯準會的政策轉向，金價將會有多大的上漲潛力。該行也預期明年第一季銀價將會下跌至每盎司18美元以下的價位，2023年底銀價可能回升至約每盎司21美元，2024年底則可望持續回升至每盎司23美元。報告也預估明年第一季鉑金價格將下跌至每盎司875美元，至2023年底可望回升至每盎司1,100美元，至2024年底回升至每盎司1,200美元。報告表示，雖然不需要用到鉑族金屬觸媒轉化器的純電動車市場正在快速增長，但仍有相當一部分的增長是來自於油電混合電動車，此仍然會用到觸媒轉化器，因此汽車市場的鉑族金屬需求仍然有望增長。紐約商品期貨交易所（COMEX）12月期銅11月17日收盤下跌2.3%至每磅3.6880美元。（圖片來源：MoneyDJ理財網資料庫）＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

新聞03

MoneyDJ新聞 2022-10-07 13:21:46 記者周瑩慈報導在高通膨、升息影響，全球景氣轉弱，包括三星(5007)、世豐(2063)、世鎧(2065)、久陽(5011)等螺絲螺帽廠紛紛表示，近幾季客戶需求確實有所放緩，其中，車用扣件大廠三星認為，可能至少要到明年首季，需求有機會較明顯回溫；建築扣件廠世豐、世鎧則表示，因積極強化市場、產品佈局，接單受影響程度較小，並已逐步回升。值得注意的是，族群中有電動車、航太用扣件事業撐腰的恒耀(8349)、豐達科(3004)，受惠美、中、歐等地均積極推動電動車市場發展，以及國際邊境逐步解封，飛機製造商動能回溫，相關扣件需求逆勢成長，展望相對正向。客戶需求趨緩，業者各憑本事搶單螺絲螺帽廠表示，在高通膨、升息壓力下，全球景氣轉弱，其中，歐美包括營建、汽車等產業均受衝擊，加上先前因缺料、塞港等影響，客戶大多提前且加大拉貨力道，目前開始調整庫存，使得需求放緩。車用扣件大廠三星表示，公司外銷歐美比重高，像是目前歐洲車廠在俄烏戰爭、能源危機等影響下，生產、銷售都不順，加上先前已提前拉過一波貨，現在仍在調節庫存，因此即使汽車產業缺晶片問題逐步緩解，也尚未感受到客戶需求回溫；而就過往經驗判斷，至少要修正到明年首季，客戶補庫力道才有望顯現。建築用扣件廠世豐、世鎧主要市場分別在北美及歐洲，世豐表示，雖美洲地區客戶調整庫存，但公司持續優化產品耐腐蝕性、耐磨損等性能，穩固與客戶業務合作，也加強推廣毛利較佳的長尺寸螺絲。另外，因歐盟對中國進口螺絲課徵反傾銷稅，世豐也加強歐洲市場佈局，帶來轉單挹注，公司表示，整體接單已有回升，後續也將整合世鎧在歐洲的客戶資源，進一步拓展市佔份額。世鎧則指出，因技術、產品特殊，具備良好競爭優勢，本就受景氣衝擊相對小，加上歐洲客戶面對能源價格飆漲、生產成本提高，也將產能外包給公司；此外，公司也把握到新能源趨勢，今年太陽能板用複合螺絲接單強勁，因此雖整體接單有降溫，但下滑幅度不到1成。產品同樣應用於建築、裝修的久陽則表示，螺絲本業在接單部分，受短暫季節因素影響，需求趨緩，已就業務端重新釐定銷售策略，調整盤價以增加接單量，但在出貨部分，受惠海運費走低等因素，客人出貨意願提升，正持續去化先前積壓的訂單。產業趨勢正向，電動車、航太用扣件逆勢看增車用扣件大廠恒耀則指出，公司長期以來配合國際一線車廠客戶開發，也領先成為全球電動車領導品牌策略供應商，因此，隨歐洲、美國、中國因應新能源趨勢，大力推廣電動車，也帶動電動車市場進入高速成長期，無論是傳統車廠開發電動車比例持續提升，或是新電動車廠蓬勃發展，均推升公司相關扣件需求持續成長，對接單保持正向看法。豐達科則表示，受惠國際邊境解封趨勢清晰，後續運量看增，像是波音、空巴等客戶新機交付量持續提升，也帶動航太扣件需求逐步增溫，同樣對後續接單保持正向看法。業者Q3營收不同調，恒耀有望創高最亮眼觀察各廠營運表現，法人表示，三星因客戶需求仍疲軟，9月營收預期與7、8月差異不大，整體第三季營收可能較上季及去年同期下滑，不過，美元大幅升值，將有助支撐三星獲利表現。世豐、世鎧第三季營收同步較去年下滑，不過，公司同步表示，受惠產品組合轉佳，以及有匯率加持，毛利率、獲利仍有撐，預期獲利可望站穩歷史高檔水準。久陽則指出，受惠先前接單成長，訂單能見度已達年底，隨出貨動能轉強，看好下半年螺絲本業營收、獲利保持穩健，並推升今年營收與獲利都寫下10年新高。恒耀受惠電動車銷量高速成長，客戶拉貨力道轉強，8月營收10.92億元，創歷史單月新高，法人預估，恒耀9月營收可望續撐高檔，並推升第三季營收改寫同期新高、力拚創高。豐達科第三季營收5.88億元，季增18.37%、年增64.12%，已回到同期次高水準。法人預估，在營收規模放大、匯率等加持下，恒耀、豐達科第三季獲利均有望較上季及去年同期攀升。 (圖片來源：世鎧官網)

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